የተረጋጋ የመኪና ማንሻ መሰረት መኖሩን ማረጋገጥ የመሠረት መስፈርቶች

የመኪና ማንሻዎ የሚቆምበት መሠረት ለጠቅላላው የስርዓት ደህንነት እና የአሠራር ትክክለኛነት በጣም ወሳኝ አካል ነው። ጠንካራ፣ በአግባቡ የተነደፈ እና እንከን የለሽ በሆነ መልኩ የተተገበረ የኮንክሪት ሰሌዳ ከሌለ፣ በጣም በቴክኖሎጂ የላቁ የተሽከርካሪ ማንሻዎች እንኳን ከፍተኛ ተጠያቂነት ይሆናሉ። ማንኛውንም የመኪና ማንሻ ከመጫንዎ በፊት፣ አሁን ያለውን የኮንክሪት ወለል ዝርዝር መግለጫዎች እና ሁኔታ ዝርዝር እና ጥንቃቄ የተሞላበት ግምገማ ብቻ የሚመከር አይደለም፣ ፍጹም እና ለድርድር የማይቀርብ ቅድመ ሁኔታ ነው። ይህ ወደ መሠረቱ ጥልቅ ዘልቆ መግባት የንጣፉን ውፍረት፣ የመጭመቂያ ጥንካሬ (በፓውንድ በካሬ ኢንች ወይም PSI የሚለካ) መገምገም እና በመኪና ማንሻ እና በሚያነሳቸው ተሽከርካሪዎች የሚጫኑትን ግዙፍ ተለዋዋጭ እና የማይንቀሳቀሱ ጭነቶች የመደገፍ አቅሙን ሊያበላሹ የሚችሉ ማንኛቸውም ስንጥቆች፣ ስፓሊንግ ወይም ሌሎች ጉድለቶች መኖራቸውን በትጋት መለየትን ያካትታል። የተበላሸ መሠረት ለከባድ ውድቀት ግብዣ ነው።

የኮር ፋውንዴሽን ዝርዝሮች፡

1.  የኮንክሪት ውፍረት ፡- ይህ ዋና መለኪያ ነው። አምራቾች ለልዩ የመኪና ማንሻ ሞዴሎቻቸው የሚያስፈልገውን የኮንክሪት ውፍረት በተመለከተ በዓለም አቀፍ ደረጃ ጥብቅ የሆኑ ዝቅተኛ መመዘኛዎችን ይሰጣሉ። ለተለመዱት ባለ ሁለት ምሰሶ እና ባለ አራት ምሰሶ የመኪና ማንሻዎች፣ ከ4 እስከ 6 ኢንች የሚደርስ ዝቅተኛ የተጠናከረ ኮንክሪት ውፍረት ብዙውን ጊዜ ያስፈልጋል። ሆኖም፣ ለልዩ የመኪና ማቆሚያ መኪና ማንሻዎች፣ ከባድ ተሽከርካሪዎች ማንሻዎች ወይም ከፍተኛ የማንሳት አቅም ላላቸው፣ ይህ መስፈርት በቀላሉ ወደ 8 ኢንች ወይም ከዚያ በላይ ሊጨምር ይችላል። አሁን ያለው ሰሌዳዎ እነዚህን የተገለጹትን ዝቅተኛ መስፈርቶች ማሟላት ወይም በግልጽ መበልፀጉ እጅግ አስፈላጊ ነው።

2.  የመጭመቂያ ጥንካሬ (PSI) : የኮንክሪት ጥንካሬ ራሱ እኩል ወሳኝ ነው። በካሬ ኢንች (PSI) ፓውንድ የሚለካው ይህ የኮንክሪት የመጭመቂያ ጭነቶችን የመቋቋም ችሎታን ያሳያል። አብዛኛዎቹ የመኪና ማንሻ ጭነቶች ቢያንስ 3000 PSI የሆነ የመጭመቂያ ጥንካሬ ያለው ኮንክሪት ያስፈልጋቸዋል፣ ምንም እንኳን 4000 PSI እየጨመረ የመጣ እና ለተጨማሪ ደህንነት እና ረጅም ዕድሜ በተለይም ለከባድ አፕሊኬሽኖች የሚመከር ቢሆንም። ይህ ጥንካሬ ስለነባር ኮንክሪት እርግጠኛ ካልሆነ በሙያዊ ምርመራ መረጋገጥ አለበት።

3.  የማከሚያ ጊዜ ፡ አዲስ ለፈሰሰ ኮንክሪት በቂ የማከሚያ ጊዜ አስፈላጊ ነው። ኮንክሪት ወዲያውኑ ሙሉ የዲዛይን ጥንካሬውን አያገኝም፤ ከፍተኛ የመጨመቂያ ጥንካሬ ለማግኘት አብዛኛውን ጊዜ 28 ቀናት ይወስዳል። በ"አረንጓዴ" ወይም በአግባቡ ባልተፈወሰ ኮንክሪት ላይ የመኪና ማንሻ መትከል ከመጀመሪያው ቀን ጀምሮ መዋቅራዊ አቋሙን በእጅጉ ይጎዳል፣ ይህም የመልህቅ ቦልት መጎተት ወይም የንጣፍ ውድቀት ሊያስከትል ይችላል።

የነባር ኮንክሪት ሁኔታ፡

ከውፍረትና ከጥንካሬ ባሻገር፣  አሁን ያለው የኮንክሪት ንጣፍ ሁኔታ  እጅግ በጣም አስፈላጊ ነው።

· ደረጃ ፡- ንጣፉ በመኪናው ማንሻ አሻራ ላይ ፍጹም እኩል እና ጠፍጣፋ መሆን አለበት። አለመመጣጠን ተገቢ ያልሆነ የጭነት ስርጭት፣ በመኪናው የማንሻ ክፍሎች ላይ ያለጊዜው መበላሸት እና ከፍተኛ የደህንነት ችግሮች ሊያስከትል ይችላል። የተለመደው መቻቻል ብዙውን ጊዜ በ10 ጫማ ስፋት ላይ የ1/8 ኢንች ልዩነት ተብሎ ይገለጻል።

· ስንጥቆች እና ጉዳቶች ፡ የመኪና ማንሻ አምዶች የሚተከሉበት ቦታ ከከባድ ስንጥቆች፣ ከመፍጨት (ከመፍጨት/ከቧንቧ መቆፈር) ወይም የኮንክሪትን ትክክለኛነት ሊያበላሹ ከሚችሉ ቀደም ሲል ከተደረጉ ጥገናዎች የጸዳ መሆን አለበት። ትናንሽ ስንጥቆች እንኳን በአውቶሞቲቭ ማንሻ ውስጥ በተከማቹ የጭንቀት ነጥቦች ስር ሊባዙ ይችላሉ።

· ማጠናከሪያ ፡- ብዙ የመኪና ማንሻ ተከላዎች፣ በተለይም ከፍተኛ አቅም ያላቸው፣ በግልጽ በኮንክሪት ሰሌዳው ውስጥ የብረት ማጠናከሪያ (ሪባር ወይም የሽቦ መረብ) ያስፈልጋቸዋል። ይህ ማጠናከሪያ የኮንክሪት የመሸከም ጥንካሬን ያሻሽላል፣ ጭነቶችን በብቃት ለማሰራጨት ይረዳል፣ እና በጭንቀት ወቅት ስንጥቅን ይከላከላል። አሁን ያለው ሰሌዳዎ በቂ ማጠናከሪያ ከሌለው ወይም አዲስ ንጣፍ እየፈሰሱ ከሆነ፣ እነዚህ ዝርዝሮች በጥንቃቄ የታቀዱ እና የተተገበሩ መሆን አለባቸው።

ሙያዊ ግምገማ እና ማስተካከያ፡

የመሠረትዎን ተስማሚነት በትክክል ለመገምገም፣  ብቃት ያላቸውን ባለሙያዎችን ማነጋገር በጣም ይመከራል

· የመዋቅር መሐንዲስ ፡- ፈቃድ ያለው የመዋቅር መሐንዲስ አሁን ያለዎትን ንጣፍ መገምገም፣ ትክክለኛ ውፍረት እና የመጭመቂያ ጥንካሬን ለመወሰን አጥፊ ያልሆኑ ሙከራዎችን ወይም ዋና ቁፋሮዎችን ማከናወን እና የባለሙያ ምክሮችን መስጠት ይችላል። አስፈላጊ ከሆነ የተጠናከረ የኮንክሪት ፓዶችን መንደፍ ይችላሉ።

· የኮንክሪት ተቋራጭ ፡- ልምድ ያለው የኮንክሪት ተቋራጭ የመኪና ማንሻ መጫኛን ጥብቅ ፍላጎቶች ለማሟላት እንደ አዲስ የተጠናከሩ ፓዶችን ማፍሰስ፣ ስንጥቆችን መጠገን ወይም ወለሉን ማስተካከል ያሉ ማናቸውንም አስፈላጊ ማሻሻያዎችን ማድረግ ይችላል።

ደረጃውን ያልጠበቀ ፋውንዴሽን የሚያስከትላቸው ውጤቶች፡

በተበላሸ መሠረት ላይ የተሽከርካሪ ማንሻ ለመጫን መሞከር ለአደጋ መጋበዝ ነው፣ አደጋ ላይ የሚጥል፡

· የመዋቅር ውድቀት ፡- የኮንክሪት ሰሌዳው ሲሰበር ወይም ሲሰበር።

· የማንሳት አለመረጋጋት ፡- የመኪናው ማንሻ በሚሠራበት ጊዜ የሚቀያየር፣ የሚያዘንብ ወይም ያልተረጋጋ መሆን።

· የመልህቅ ቦልት ውድቀት ፡ የመልህቅ ቦልቶች ከኮንክሪት ውስጥ የሚወጡ ሲሆን ይህም ወዲያውኑ ወደ ውድቀት ይመራል።

· ያለጊዜው መልበስ ፡- ያልተመጣጠነ የጭነት ስርጭት በመኪና ማንሻ ክፍሎች ላይ ፈጣን መበላሸት እና መቀደድን ያስከትላል።

· ከባድ ጉዳት እና የንብረት ውድመት ፡- የመሠረት ውድቀት የመጨረሻው እና እጅግ አስከፊ ውጤት።

ለአውቶሞቢል ሊፍትዎ ተገቢና ተስማሚ መሠረት ላይ መዋዕለ ንዋይ ማፍሰስ ወጪ አይደለም፤ በደህንነት፣ በአሠራር አስተማማኝነት እና በመሳሪያዎችዎ ረጅም ዕድሜ ላይ የማይተካ ኢንቨስትመንት ነው። እንደ የመኪና መወጣጫዎን ትክክለኛነት ሊያዳክሙ እና በአቅራቢያው ለሚሰሩ ሰዎች ሁሉ ስጋት ሊፈጥሩ የሚችሉ እንደ ፈረቃ፣ የንጣፍ መሰንጠቅ ወይም አስከፊ አለመረጋጋት ያሉ ወሳኝ ጉዳዮችን በንቃት ይከላከላል። ፋውንዴሽንዎ በጥንቃቄ መዘጋጀቱን ማረጋገጥ ለማንኛውም የመኪና ማንሳት ደህንነቱ የተጠበቀ እና ውጤታማ አሠራር መሠረት ነው።

ለተለያዩ የመኪና ሊፍት ተከላዎች መሰረትዎን ስለማዘጋጀት እና የኢውኒስ የመኪና ማቆሚያ ስርዓቶችን ስለማመቻቸት አጠቃላይ ግንዛቤ ለማግኘት፣ እባክዎን  marketing@eounice.com ን ያነጋግሩ ።