中文
English
繁体
日本語
한국어
Español
ພາສາລາວ
ภาษาไทย
Pусский
français
Italia
Deutsch
ئۇيغۇرچە
Português
Tiếng Việt
Bahasa Melayu
Polski
عربي
Türkçe
Svenska
Norsk
lëtzebuergesch
Bahasa Indonesia
Ελληνικά
Suomi
Dansk
Čeština
Nederlands
Български
Română
Magyar
lietuvių kalba
latviski
Eesti keel
Hrvatski
Slovenský jazyk
Slovenščina
فارسی
עברית
Українська
اردو
বাংলা
íslenskur
Српски
Català
កម្ពុជា។
हिन्दी
Қазақ тілі
O'zbek tili

Daglig køretøjsbrug 500 | 2021 projekt Xintang sygehus smart parkerings projekt gennemgang

2025-03-25

Xintang Hospital, Guangzhou Zengcheng District Project

 lift and transverse 1.jpg

 

[Xintang Hospital] er beliggende i det gamle byområde i Xintang Town, for det meste omgivet af gamle boligområder og landsbyer med smalle veje. Og Xintang hospital daglige mennesker flow og trafik flow er meget stor, ofte har problemer med vejpropper. Før opførelsen afEounice tredimensionelt parkeringshus, parkeringspladsen på stationsområdet var trang, det var svært at komme til læge og parkere, og vilkårlige afgifter voldte mange problemer for byledelsen.

 

 lift and transverse 2.jpg

 

Oles med sin stærke teknologiske forsknings- og udviklingsevne og meget koordinerede produktionsstyrke, for projektets design i 5-lift tværgående stereoparkering, separat tre parkeringspladser, giver 150 parkeringspladser, hjælper med at løse xintang-hospitalet omkring parkeringsspændinger, parkeringsvanskeligheder, forbedrer effektivt trafikpropperne på vejene. Nok parkeringsplads og øget parkeringsplads, forbedrer bilejeres parkeringsoplevelse betydeligt, tilføjer mere bekvemmelighed.

 

 

 lift and transverse 4.jpg

 

 Projektets højdepunkter

 


Projektet vedtager designet af 5 etagers løft og vandret parkeringshus, der dækker et areal på 1135, og garagens samlede højde er 10 meter. Projektet er udstyret med et perfekt intelligent parkeringsinduktionssystem, som øges til 150 parkeringspladser på basis af kun 50 parkerede biler med en stigningstakt på 200%. Størrelsen på parkeringspladsen er 5300mm * 2200mm * 1850mm, hvilket dækker over flere og mere omfattende modeller. Det kan effektivt løse manglen på parkeringspladser og udvendig trafikpropper, forsinkelse af medicinsk behandling, "parkering i en halv time, se en læge i 10 minutter" og andre fænomener. Nok og intimt parkeringsdesign forbedrer også bilejernes parkeringsoplevelse i høj grad.

 lift and transverse 3.jpg

 

 

 

I spidsbelastningsperioden for trafikafviklingen i projektet vil der være 4 medarbejdere på vagt, hvilket er bekvemt for borgerne at opbevare og hente bilen. Takket være projektets fremragende bevægelige linjedesign, adskille designet af tre stereogarage, brug området så meget som muligt, fremskynd trafikken og tildelingen af ​​parkeringspladser og reducer ventetiden. Samtidig er der 15 parkeringspladser på jorden, parkeret som overdimensionerede køretøjer, velegnet til alle slags køretøjer. Projektets udseende er også dekoreret med autoværn, som kan blokere for vind og regn, støv og beskytte køretøjerne.

 

 lift and transverse 6.jpg

 

 

 

 

 

 

 

Projektdrift

 

 

 lift and transverse 6.jpg

 

 

 

Projektet blev afsluttet i slutningen af ​​oktober 2021, og det har været i drift i næsten tre år, med et gennemsnit på 500 køretøjer, der kommer ind og ud om dagen. Efter at stereogaragen er bygget og brugt, har den hjulpet med at løse parkeringsbehovene omkring Xintang Hospital og reducere vejpropper, forsinkelser i medicinsk behandling, trafikulykker, gener ved medicinsk parkering og trængsel af brand- og ambulanceadgang. Det giver mere smidige og bekvemme parkeringsfaciliteter, sparer jordressourcer og forbedrer bilejernes parkering, rejse og medicinske oplevelse i høj grad.

lift and transverse 5.jpg



del