Hiina Guangzhou'is 220 sõiduki jaoks stereogaariprojekt

Guangzhou'i Baijiang'i metroijaama stereo-parkla projekt töötas alguses 2020. a.

Guangzhou'i Baijiang'i metroijaama projekt

Baijiang'i metroijaam asub Guangzhou - Shenzhen'i maantee ja Dongjiang'i tee ristumiskohas. Selle geograafiline asukoht on hea, selle ümber asuvad 6 suur elamuküla ja ajavahe metroost Zhujiang'i uuele linnale on ainult 53 minutit. Paljud tootajad, kes ei ela Baijiang'i metroijaama läheduses, valivad ka selle jaama pendeldamiseks ning isegi teiste linnaosade autojuhtid sõidavad selle jaama juurde, et metroo vahetada. Enne Eounice stereo - parkla ehitamist oli jaama piirkonnas tee pinnas olnud juhuslikult parkitavaid autosi majutavas seisundis, mis tekitas linnahaldusele palju probleeme.

Olais'il on tugevad tehnilised uurimis- ja arendusvõimed ning väga kooskõlastatud tootmis- ja valmistusvõime. Selle põhjal projekteeris Olais projektile 5-korrusega tõstmis- ja külgeliikumisega kolmemõõtmelise parkla, mis pakub üle 300 parkingukohat. See aitab lahendada Baijiang'i metrojaama ümbruses suvalise parkimise probleemi, parandab tõhusalt teel esinevat liiklusummikut, ning autonõuded saavad muretult parksida, kärastustega liikluspolitseilt ei pea hirmama. Piisav arv parkingukohi ja suuremad parkingukohad parandavad oluliselt autonõutega parkimiskogemust ja lisavad veel rohkem võimalusi.

Eounice'i harilik intelligentne parkimissüsteem

Eounice'i kolmemõõtmelise parkla kohalik pilt

Projekti silmehuvitavad punktid

5-korrusega tõstmine ja külgeliikumine

Intelligentne parkimissüsteem

Suurem autode mahutavus

Projekt kasutab 5-korrustist tõst- ja külgsuurendusega parkla disaini, mis katab pindala 2350 ruutmeetriga ja kogu kõrgusega 10 meetrit. Projekt on varustatud tervikliku intelligentse parkimishooja süsteemiga, mis on suurendanud parkimispaiku arv 308-ni algsest 66 autost, mis tähendab 367% suurenemist. Parkimispaiga suurus on 5300mm*2200mm*1850mm, mis katab üha enam ja laiemat mudelite valikut, mis võib tõhusalt lahendada juhusliku parkimise probleemi, mis on põhjustatud teearu parkimispaikade puudusest. Piisav ja mõistlik parkimispaiga disain on ka suuresti parandanud autojuhi parkimiskogemust.

Tõst- ja ristparkimissüsteem

-Autotõmmekell

-Silma paistev valgustuse disain

Projektis on ka autotõmmekell. Kui kodanikud vajavad autot tõmmata, peavad nad ainult kellale vajutama ja personal tuleb autotõmmistamist korraldama. Tänu projektis olemasolevale suurepärasele dünaamilisele joonistele disainile on ainult üks töötaja vaja kogu projekti haldamiseks.

Projekti välispind on dekoratsiooniga silma paistvatel valgustel, mis võivad tavalisel ajal tuult, vihma, toitu blokeerida ja sõidukid kaitsta. See on öösel ilus maastik.

-Projektiplatsi tegelikud pildid

Projekt töödeldi lõpule juuli 2020 lõpus ja on olnud tootmisel peaaegu 4 aastat. Autode keskmine kuuline kindlustusmaks on 220, mille osa kõigist parkingukohadest on 71,4%. Olaisi kolmõõtmeline parkinguruum on saanud paljude autonõutajate valikuks. Pärast mitmekohtlise parkinguruumi valmisviimist ja kasutusele võtmist aitas see lahendada Baijiang metrojaama ümbruse parkimistarbet, pakkus süvatsemaid ja hõlpsamini kasutatavaid parkimisfaciliteete,  säästis maaresursse ja parandas oluliselt autonõutajate parkimise ja reisimiseksperdiendid.