Sõiduki tõstuki hüdraulikasüsteemi õhutamise protseduurid

Sõiduki  tõstuki hüdraulikasüsteemi õhutustamine  on oluline  hooldustöö  , mida tehakse alati, kui kahtlustatakse või on kinnitust leidnud õhu olemasolu süsteemis. Hüdraulikavedelikku jäänud õhk ( aeratsioon  või  kavitatsioon ) võib põhjustada mitmesuguseid probleeme, sealhulgas mürarikast  pumpa , tõmblevat või ebaühtlast tõstuki liikumist, vähenenud  tõstevõimet ja komponentide kiirenenud kulumist.  Õhutustamise nõuetekohane läbiviimine on ülioluline optimaalse jõudluse  taastamiseks  , tõstuki sujuva töö tagamiseks  ning  pumba  ja  silindrite eluea pikendamiseks .

Siin on  juhend sõiduki tõstuki hüdraulikasüsteemi õhutamiseks :

I. Miks on vaja veritseda (õhuprobleem):

· Kokkusurutavus: Erinevalt hüdraulikavedelikust on õhk väga kokkusurutav. Kui õhk on olemas, peab hüdraulikapump enne vedeliku efektiivset liigutamist sõiduki tõstmiseks õhku kokku suruma. See viib ebaefektiivse jõuülekandeni.  

· Kavitatsioon: Õhumullide kokkusurumisel ja vabastamisel (kavitatsioon) tekivad pisikesed, kuid võimsad lööklaine, mis söövitavad pumba ja ventiilide sisepindu , põhjustades kiiret kulumist ja müra.  

· Ebakorrapärane liikumine: õhu ebaühtlane kokkusurumine põhjustab tõmblevat, käsnalist või ebakorrapärast tõsteliigutust.

II. Millal hüdraulikasüsteemi õhutada:

· Pärast hüdraulikasüsteemis tehtud töid , mille käigus süsteemi siseneb õhku (nt vooliku vahetus, silindri remont, pumba vahetus, vedeliku vahetus).  

· Kui märkate süsteemis õhu sümptomeid (mürarikas pump, vedeliku vahutamine, tõmblev tõstmine).  

· Kui tõstuk töötas tühjalt või vedelikutase oli kriitiliselt madal.

III. Veritsemiseelsed ettevalmistused (ohutus ennekõike):

1.  Ohutus ennekõike: veenduge ALATI, et sõiduki tõstuk oleks sõidukist eemal, langetage see täielikult, ühendage toide lahti (LOTO) ja kandke sobivaid isikukaitsevahendeid (kaitseprille, kindaid).  

2.  Kontrollige vedeliku taset: Veenduge, et hüdraulikavedeliku paak oleks tootja määratud hüdraulikavedelikuga täidetud õige "täis" märgini. Madal vedelikutase on õhu sissetungimise peamine põhjus.

3.  Kontrollige süsteemi lekete suhtes: Enne õhutamist kontrollige kiiresti kogu hüdrosüsteemi nähtavate lekete suhtes, eriti pumba imemispoolel . Imemislekete kaudu võib sisse pääseda õhku. Kõrvaldage kõik lekked kõigepealt.  

IV. Sõiduki tõstuki hüdraulikasüsteemi õhutamise üldised protseduurid (täpsete sammude kohta vaadake alati oma tõstuki kasutusjuhendit):

Eesmärk on lifti korduvalt tsükliliselt liigutada, et lõksus olevad õhumullid tagasi reservuaari viia, kust need saavad põgeneda.

1.  Tõstke rattaga ülespoole:

· Toiming: Ühendage toide ohutult uuesti (eemaldage LOTO). Tõstke automaattõstuk maksimaalsele kõrgusele (ilma sõidukita). Pump võib selle esimese tsükli ajal õhu tõttu müra tekitada.  

· Tähelepanek: Kuulake liigset müra. Kui lift töötab raskelt või liigub ebakorrapäraselt, on see õhu olemasolu märk.

2.  Turvalukkude aktiveerimine (vajadusel):

· Toiming: Kui seade on täiskõrguses, laske mehaanilistel turvalukkudel täielikult rakenduda.

· Vaatlus: Kuula positiivset kaasatust.

3.  Langetage tõste allapoole:

· Tegevus: Langetage sõiduki tõstuk ettevaatlikult täielikult madalaimasse asendisse.  

· Tähelepanek: Pöörake tähelepanu laskumise sujuvusele. Alguses võib see olla tõmblev.

4.  Korda tsükleid:

· Toiming: Korrake samme 1–3 mitu korda (nt 5–10 korda või vastavalt kasutusjuhendi soovitustele). Iga tsükkel aitab süsteemist rohkem õhku välja viia.

· Tähelepanek: Peaksite märkama, et tõstuk töötab sujuvamalt ja pumba müra peaks järk-järgult normaalsele tasemele langema. Kontrollige reservuaarist väljuvaid õhumulle ja vedeliku vahustumist.  

5.  Kontrollige uuesti vedeliku taset:

· Tegevus: Pärast tsükliga alustamist langetage tõstuk täielikult, ühendage toide lahti (LOTO). Kontrollige uuesti hüdraulikavedeliku taset reservuaaris. Süsteemist väljuv õhk põhjustab vedeliku taseme kerget langust. Vajadusel lisage õigele tasemele.

6.  Lõpptest:

· Toiming: Kui õhutustamine on lõppenud ja vedelikutase on õige, tehke sõidukitõstuki viimane funktsionaalsustest kerge testkoormusega (kui see on soovitatav), et veenduda sujuvas töös ja õiges tõstevõimes .  

Olulised kaalutlused:

· Kannatlikkust: Veritsemine võib võtta aega. Ärge kiirustage protsessiga.

· Hüdraulikavedeliku kvaliteet: Veenduge alati, et kasutate puhast, värsket ja ettenähtud hüdraulikavedelikku.

· Tootja eripärad: Mõnel autotõstukil võivad olla spetsiifilised õhutusventiilid või protseduurid. Tutvuge ALATI oma tõstuki kasutusjuhendiga.  

Sõiduki tõstuki hüdraulikasüsteemi õhutusprotseduuride hoolika järgimisega  saavad töökojad  süsteemist õhu tõhusalt eemaldada , ennetada  kavitatsiooni ning tagada  hüdraulikapumba  ja  -silindrite sujuva töö ,  tõhususe ja  pikaealisuse . See on ennetava hoolduse ja töökoja  usaldusväärse  töö oluline aspekt  .

Hüdraulikasüsteemi õhutusprotseduuride , professionaalsete  hooldusteenuste  või  vastupidavate  hüdraulikasüsteemide jaoks mõeldud Eounice'i sõidukitõstukite kohta käiva teabe saamiseks  võtke meiega ühendust aadressil  marketing@eounice.com .