中文
English
繁体
日本語
한국어
Español
ພາສາລາວ
ภาษาไทย
Pусский
français
Italia
Deutsch
ئۇيغۇرچە
Português
Tiếng Việt
Bahasa Melayu
Polski
عربي
Türkçe
Svenska
Norsk
lëtzebuergesch
Bahasa Indonesia
Ελληνικά
Suomi
Dansk
Čeština
Nederlands
Български
Română
Magyar
lietuvių kalba
latviski
Eesti keel
Hrvatski
Slovenský jazyk
Slovenščina
فارسی
עברית
Українська
اردو
বাংলা
íslenskur
Српски
Català
កម្ពុជា។
हिन्दी
Қазақ тілі
O'zbek tili

Przykłady wielopoziomowych automatycznych parkingów w Polsce

2025-05-27

Przykłady wielopoziomowych automatycznych parkingów w Polsce, opierając się na dostarczonych informacjach, można znaleźć w kilku lokalizacjach, choć technologia ta wciąż zyskuje na popularności 2.


Najbardziej prominentnym i często wspominanym przykładem jest publiczny wielopoziomowy automatyczny parking w Katowicach, zlokalizowany przy ulicy Tylnej Mariackiej 45. Jest on określany jako pierwsza tego typu inwestycja publiczna w Polsce 11 i pierwszy parking automatyczny zbudowany przez samorząd 7. Parking ten ma docelowo pomieścić 240 samochodów na 6 poziomach i był w fazie testów lub przygotowań do uruchomienia pod koniec 2022 roku 711.

Innym przykładem automatycznego parkingu, choć przeznaczonego dla rowerów, jest pierwszy w Polsce automatyczny podziemny parking rowerowy w Warszawie, działający w Fabryce Norblina 67. Choć dotyczy innego rodzaju pojazdów, jest on również przytaczany jako ilustracja działania systemów automatycznego parkowania 7.

W Kielcach również planuje się budowę parkingu wielopoziomowego, na przykład na miejscu istniejącego parkingu przy ul. Nowaka-Jeziorańskiego 10. Chociaż kontekst wspomina o zgodzie radnych na parking wielopoziomowy i dyskusje firm o automatycznych rozwiązaniach w Kielcach 1, dostarczone fragmenty nie potwierdzają jednoznacznie, że planowany parking wielopoziomowy będzie w pełni automatycznym systemem dla samochodów osobowych w takim samym rozumieniu jak ten w Katowicach 110.

Podsumowując, głównym i wyraźnie wskazanym przykładem wielopoziomowego automatycznego parkingu dla samochodów w Polsce, na podstawie dostępnych danych, jest obiekt w Katowicach przy ulicy Tylnej Mariackiej 45711. Inne lokalizacje, jak Warszawa czy Kielce, również pojawiają się w kontekście automatycznych lub wielopoziomowych rozwiązań, ale w przypadku Warszawy dotyczy to rowerów, a w Kielcach planów budowy, które nie są jednoznacznie potwierdzone jako w pełni automatyczne systemy dla samochodów w tych konkretnych fragmentach 16710.


udział