โครงการโรงรถสเตเรโอสำหรับรถ 220 คันในกวางโจว จีน

โครงการโรงรถส่วนตัวสเตอเรโอสถานีรถไฟใต้ดินบ่ายเจียงที่กรุงเทพฯ ได้รับการเปิดตัวในปี 2020

โครงการสถานีรถไฟใต้ดินบ่ายเจียงที่กรุงเทพฯ

สถานีรถไฟใต้ดินบ่ายเจียงตั้งอยู่ที่ทางแยกของทางหลวงกรุงเทพฯ - เซินเจิ้นและถนนโต่งเจียง มันมีตำแหน่งทางภูมิศาสตร์ที่ดี ปร้อมถูกรอบรัดด้วยชุมชนบ้านพักขนาดใหญ่จำนวน 6 แห่ง และเวลาเดินทางไปยังเมืองหมู่ใหม่ชูเจียงจากสถานีรถไฟใต้ดินนี้มีเพียง 53 นาที พนักงานทำงานหลายคนที่ไม่ได้อยู่ใกล้สถานีรถไฟใต้ดินบ่ายเจียงก็จะเลือกใช้สถานีนี้ในการเดินทางไปทำงาน และแม้แต่คนที่เป็นเจ้าของรถยนต์จากเมืองอื่นๆ ก็จะขับรถมาถึงสถานีนี้เพื่อเปลี่ยนรถไฟใต้ดิน ก่อนการก่อสร้างของอีโอนิส โรงรถส่วนตัวสเตอเรโอ พื้นถนนในบริเวณสถานีถูกใช้ในการจอดรถอย่างไม่ระเบียบ ทำให้เกิดปัญหาหลายอย่างให้กับหน่วยงานบริหารจัดการเมือง

ด้วยความสามารถในการวิจัยและพัฒนาเทคโนโลยีที่แข็งแกร่งและความแข็งแกร่งในการผลิตและการผลิตที่ประสานงานดีอย่างมาก โอลายส์ได้ออกแบบโรงรถจอดสามมิติแบบยกระดับ 5 ชั้นและเลื่อนด้านสำหรับโครงการนี้ ซึ่งมีที่จอดรถมากกว่า 300 คัน ช่วยแก้ปัญหาการจอดรถตามใจชอบบริเวณสถานีรถไฟใต้ดินบางแก้ว ปรับปรุงการแออัดการจราจรบนถนนอย่างมีประสิทธิภาพ และผู้ขับรถสามารถจอดรถได้อย่างสงบสุขโดยไม่ต้องกลัวถูกเตือนจากตำรวจการจราจร สถานที่จอดรถที่เพียงพอและที่จอดรถที่กว้างขวางขึ้นช่วยปรับปรุงประสบการณ์การจอดรถของผู้ขับรถอย่างมากและเพิ่มความสะดวกสบายให้มากขึ้น

ระบบจอดรถอัจฉริยะของอูนิซ

ภาพถ่ายบน现场ของโรงรถจอดสามมิติของอูนิซ

จุดเด่นของโครงการ

การยกระดับและเลื่อนด้าน 5 ชั้น

ระบบจอดรถอัจฉริยะ

ความจุรถที่มากขึ้น

โครงการนี้ใช้การออกแบบโรงรถเก็บขับเลื่อนแนวตั้ง 5 ชั้น ซึ่งครอบคลุมพื้นที่ 2,350 ตารางเมตร และความสูงรวม 10 เมตร โครงการนี้ติดตั้งระบบแนะนำที่จอดรถอัจฉริยะที่สมบูรณ์ ซึ่งทำให้ที่จอดรถเพิ่มขึ้นเป็น 308 ที่จากเดิมที่มีเพียง 66 คัน ซึ่งหมายความว่ามีอัตราการเพิ่มขึ้นถึง 367% ขนาดของที่จอดรถคือ 5300 มม.*2200 มม.*1850 มม. ซึ่งสามารถรองรับรุ่นรถที่หลากหลายขึ้นมากขึ้น และสามารถแก้ปัญหาการจอดรถสุ่มที่เกิดจากการมีที่จอดรถริมถนนไม่เพียงพอได้อย่างมีประสิทธิภาพ การออกแบบที่จอดรถที่เพียงพอและคำนึงถึงความสะดวกสบายของผู้ใช้ยังช่วยปรับปรุงประสบการณ์การจอดรถของผู้ถือกรรมสิทธิ์รถอย่างมาก

ระบบจอดรถเลื่อนและเคลื่อนที่ตามแนวนอน

-ดวงเบลล์รับรถ

-การออกแบบแสงสว่างที่โดดเด่น

ในโครงการนี้ยังมีดวงเบลล์รับรถด้วย เมื่อพลเมืองต้องการรับรถพวกเขาแค่กดเบลล์และพนักงานจะมาประกอบการรับรถ ด้วยการออกแบบเส้นทางการเคลื่อนที่ที่ยอดเยี่ยมในโครงการนี้ เพียงพนักงานคนเดียวก็สามารถจัดการโครงการทั้งหมดได้

ด้านนอกของโครงการถูกตกแต่งด้วยไฟที่ดึงดูดสายตา ซึ่งสามารถป้องกันลม ฝน และฝุ่นและปกป้องยานพาหนะในเวลาปกติ มันเป็นทิวทัศน์ที่สวยงามในเวลากลางคืน

-ภาพถ่ายสดจากสถานที่โครงการ

โครงการนี้เสร็จสมบูรณ์ในปลายเดือนกรกฎาคม 2020 และได้ดำเนินการมาประมาณ 4 ปีแล้ว ค่าเช่าประกอบภัยรถยนต์เฉลี่ยต่อเดือนคือ 220 ซึ่งคิดเป็น 71.4% ของจำนวนที่จอดรถทั้งหมด โรงรถสามมิติ Olaisi กลายเป็นทางเลือกของเจ้าของรถยนต์หลายคน หลังจากที่โรงรถหลายชั้นเสร็จสมบูรณ์และนำไปใช้งาน มันช่วยแก้ปัญหาความต้องการจอดรถรอบสถานีรถไฟฟ้าใต้ดินใบแก้ว จัดหาพื้นที่จอดรถที่ราบรื่นและสะดวกสบายขึ้น ปรับประโยชน์ทรัพยากรที่ดิน และปรับปรุงประสบการณ์จอดรถและการเดินทางของเจ้าของรถยนต์อย่างมาก