Cầu Nâng 2 Trụ Gara Sửa Chữa Ô Tô Toàn Diện ON-7224K Thế Hệ Mới

Mô Hình Gara Tổng Hợp Cần Một Cỗ Máy Toàn Diện Đã qua rồi cái thời một gara ô tô chỉ chuyên trị một vài dịch vụ nhỏ lẻ. Xu hướng hiện nay là phát triển theo mô hình Xưởng Dịch Vụ Tổng Hợp (General Repair), nơi một khách hàng vào có thể làm cùng lúc từ thay dầu, làm mâm lốp, sửa gầm bệ cho đến dọn dẹp vệ sinh nội thất. Để vận hành trơn tru mô hình này, bạn cần một trung tâm nâng hạ đa nhiệm thực thụ. Cầu Nâng 2 Trụ ON-7224K Thế Hệ Mới ra đời để gánh vác sứ mệnh đó, quy tụ mọi ưu điểm của ngành công nghiệp chế tạo thiết bị sửa chữa vào trong một cỗ máy duy nhất.

Bệ Siêu Mỏng Và Tay Nâng Linh Hoạt Bậc Nhất Yếu tố toàn diện đầu tiên là khả năng tương thích vô hạn với các dòng xe. ON-7224K dập tắt mọi nỗi lo ngại về xe gầm thấp bằng thiết kế bệ đỡ bọc cáp nền siêu mỏng, chỉ dày vỏn vẹn 33mm. Việc lùi xe vào khu vực sửa chữa diễn ra mượt mà, không tiếng cạ quẹt. Bên cạnh đó, hệ thống 4 cánh tay thép dạng ống lồng co giãn 2 đoạn kết hợp cụm pad cao su vặn ren vô cấp (hạ thấp kịch kim 95mm) cho phép thợ máy len lỏi tìm điểm kích đội chính xác nhất trên mọi nền tảng khung gầm, từ sedan ngắn cho đến bán tải trục cơ sở dài.

Sức Mạnh Bức Tốc Giải Quyết Lưu Lượng Khủng Yếu tố toàn diện thứ hai là hiệu suất. Khi gara làm dịch vụ tổng hợp, lưu lượng xe ra vào sẽ rất lớn. ON-7224K được trang bị cụm bơm và động cơ điện thủy lực 2.2kW thế hệ mới cực kỳ mạnh mẽ. Cỗ máy này không chỉ nhấc bổng khối lượng tịnh lên đến 4.2 tấn (4200kg) mà còn làm điều đó trong một tốc độ đáng kinh ngạc: đưa xe từ mặt đất lên điểm cao nhất 1920mm trong chưa tới 55 giây. Khoảng thời gian chết được thu hẹp, kỹ thuật viên có thể nhanh chóng bắt tay ngay vào sửa chữa, tăng vòng luân chuyển và cải thiện biên lợi nhuận đáng kể.

Không Gian Khoáng Đạt Và An Toàn Chuẩn Chuyên Gia Sự toàn diện cuối cùng nằm ở sự bảo vệ và tính tiện dụng. Khoảng cách lọt lòng giữa hai trụ lên đến 2850mm tạo ra một hành lang làm việc cực rộng. Thợ máy có thể mở toang cửa xe dọn dẹp nội thất phía trên trong khi đội khác đang làm gầm bên dưới. Tổng khối lượng thép cường lực 625kg và mặt bích bám sàn 500mm thiết lập một cấu trúc liền khối chống rung lắc hoàn hảo. Các ngàm khóa an toàn cơ khí hai bên ép buộc người thợ tuân thủ quy trình hạ cầu, đảm bảo mọi hoạt động trong gara luôn diễn ra nhịp nhàng và an toàn ở mức tuyệt đối.